Jak změnila válka ruský obchod? Auta do Moskvy přivážejí Číňané, léky z Evropy ale Rusko v Asii nenahradilo
Protiruské sankce významně proměnily toky zboží prakticky po celém světě. Západní firmy musí pro své technologie hledat jiná odbytiště, podobný problém řeší i ruští exportéři ropy. Na nové zboží si pak musí zvykat běžní Rusové. Nyní místo evropských aut kupují vozy z Číny, v některých odvětvích ale ani válka situaci nezměnila. Peking například nedokáže nahradit západní farmaceutické firmy.
Tento text pro vás načetl robotický hlas. Pokud najdete chybu ve výslovnosti, dejte nám prosím vědět. Audioverze článků můžete poslouchat v rámci klubového předplatného. Plné znění audioverzí článků je dostupné pouze pro předplatitele Klubu N. Upgradujte své předplatné. Plné znění audioverzí článků je dostupné pouze pro předplatitele Klubu N. Předplaťte si ho také.
Především rok 2023 byl pro Rusko ve znamení utužování nových obchodních vztahů a hledání spolehlivých obchodních partnerů. Odklon od evropských a amerických trhů a příklon k Asii je zřejmý i z celních databází, které jsou v posledních měsících méně transparentní než před zahájením invaze na Ukrajinu.
Podíl asijských trhů na vývozu z Ruska je na úrovni 72 procent. Přestože celkový vývoz země loni klesl o více než čtvrtinu, export směrem do Asie vzrostl o více než pět procent. Z tohoto regionu pak Rusko dováží asi 68 procent veškerého zboží, které do země zamíří.
Významné změny v obchodu s Ruskem v průběhu loňského roku potvrzují také data Eurostatu. Do Evropské unie ze země před válkou na Ukrajině proudil zhruba dvojnásobek toho, co se tam z EU vyvezlo. Od druhé poloviny loňského roku je ale vzájemná obchodní bilance prakticky vyrovnaná. Evropané do Ruska dovezou zboží skoro ve stejné hodnotě, v jaké přijede z Ruska do EU.
Podrobně se proměnou ruského obchodu zabývala analýza think tanku Bruegel, který toto téma sleduje dlouhodobě. Hlavní sdělení je jednoznačné – Rusko se stále více
