La circulation sur la ligne à grande vitesse entre Paris, l’est de la France et l’Allemagne a été largement perturbée, vendredi 26 avril, en raison d’une rupture de caténaire, obligeant les trains à prendre un itinéraire plus lent.
L’incident s’est produit « un peu avant midi » au niveau de Châlons-en-Champagne (Marne), et, après interventions d’équipes sur place, la circulation a repris sur cette voie aux environs de 19 h 30, a annoncé SNCF Réseau.
Pendant toute l’après-midi, les TGV effectuant les liaisons entre Strasbourg, Nancy, Metz, Reims et Paris, ont dû être détournés vers la voie classique, entraînant des retards dans les deux sens. SNCF Réseau a d’ores et déjà prévenu vendredi soir que le trafic resterait « perturbé demain » samedi, précisant que « des travaux complémentaires » auraient encore lieu « samedi ou dimanche ».
Jusqu’à six heures de retard
D’après le tableau des départs de la gare SNCF de Paris-Est, les trains en direction de Paris accusaient jusqu’à cinq heures de retard, et même six heures pour quatre d’entre eux, en provenance de Strasbourg, Luxembourg, Munich et Francfort. Dans le sens des départs depuis Paris, de nombreux trains affichaient jusqu’à cinq heures de retard. Plusieurs ont prévu de ne pas aller jusqu’à leur terminus comme le Paris-Stuttgart de 13 h 51 qui partira avec cinq heures de retard et s’arrêtera finalement à Strasbourg.
Cette rupture de câbles permettant l’alimentation électrique des trains survient une veille de week-end, et au beau milieu des vacances scolaires pour la zone des académies de Nancy-Metz, Reims et Strasbourg.
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